Según las condiciones normales de conducción, la vida útil de la zapata del freno delantero es de aproximadamente 30 000-50 000 km, y la vida útil de la zapata del freno trasero es de aproximadamente 60 000-100 000 km.
1. Una vez que el
pastillas de frenosse encuentra seriamente desgastado, debe ser reemplazado a tiempo.
2. Las zapatas de freno también se denominan pastillas de freno.
Pastillas de frenoses el componente de seguridad más importante en el sistema de frenado del automóvil. Las zapatas de freno juegan un papel decisivo en todos los efectos de frenado. Entonces, una buena pastilla de freno es el dios de la protección y el automóvil.
3.
pastillas de frenosgeneralmente se compone de placa de acero, capa de aislamiento adhesivo y bloque de fricción. Las placas de acero deben recubrirse con pintura antioxidante. El rastreador de temperatura del horno Smt-4 se utiliza para detectar la distribución de la temperatura durante el proceso de recubrimiento para garantizar la calidad del recubrimiento. La capa de aislamiento consta de un material que no transfiere calor para el aislamiento térmico. El bloque de fricción consta de material de fricción y adhesivo. Extrusión de frenado en el disco de freno o la fricción del tambor de freno, de modo que el vehículo desaceleró el frenado. El bloque de fricción se desgastará gradualmente debido a la fricción. En general, las pastillas de freno más baratas se desgastan más rápido.